Електромобілі стають все популярнішими в світі. Однак, у них є один недолік – обмежений запас ходу. Це турбує покупців, які хочуть переходити на електромобілі, але хочуть бути впевнені в тому, що їх автомобіль зможе проїхати значну відстань без потреби у зарядці. Одним із рішень цієї проблеми є паливні елементи. Один з провідних виробників автомобілів – Mercedes-Benz – пропонує власний паливно-електричний гібрид, який використовує паливну елементну технологію.
Mercedes-Benz GLC F-Cell – це перший у світі позашляховик на паливних елементах від Mercedes-Benz, який відрізняється високою ефективністю та екологічністю. Цей автомобіль є зразком передових технологій, які використовують водневу енергію. Дана модель виводить екологічність на новий рівень, тому ми детальніше розглянемо історію створення, технічні характеристики, дизайн, принцип роботи, зарядження та заправку, а також переваги та недоліки Mercedes-Benz GLC F-Cell.
Історія створення
Mercedes-Benz GLC F-Cell був представлений компанією Mercedes-Benz на автошоу у Франкфурті в 2017 році. Це був результат тривалої роботи інженерів, що почалася ще в 2009 році. Вже на початку 2010 року Mercedes-Benz розробила першу версію паливної клітини, що була установлена на прототипі B-Class F-CELL. До 2013 року Mercedes-Benz випустила понад 200 прототипів на паливних елементах, які успішно проходили довготривалі тести в різних країнах світу. У 2014 році був представлений перший серійний автомобіль на паливних елементах – F-CELL це був B-Class. Пізніше виробники Mercedes-Benz вирішили розширити лінійку моделей з паливними елементами та випустили серійний варіант GLC F-Cell.
Технічні характеристики
Mercedes-Benz GLC F-Cell – це унікальний гібридний електромобіль, який, крім живлення від електрики, може також працювати на чистому водні. Взаємодія між акумуляторною батареєю та паливним елементом, великою дальністю пробігу та коротким часом дозаправки робить GLC F-CELL транспортним засобом, який може похвалитися високою повсякденною практичністю.
Загальна інформація
Mercedes-Benz GLC F-Cell – це паливно-електричний гібрид, який використовує як паливо водневий газ. Автомобіль оснащений двома баками з воднем, які забезпечують запас ходу до 478 кілометрів.
Найважливіші технічні характеристики Mercedes-Benz GLC F-Cell:
- наявність двох резервуарів об’ємом 4,4 кг водню, які можна заповнити лише за три хвилини;
- запас ходу 430 км на водні відповідно до NEDC;
- батарея, що підключається, ємністю 13,5 кВт⋅год забезпечує додаткові 51 км запасу ходу;
- потужність двигуна 155 квт;
- 365 Н⋅м моменту, що крутить.
- Водневий плагін-гібрид GLC F-Cell має декілька режимів роботи:
- Hybrid – автомобіль споживає енергію від обох джерел енергії, оптимальне розподілення витрат між двома джерелами енергії;
- F-Cell – акумулятор зберігає заряд, працюють паливні осередки, цей режим ідеально підходить для поїздок на великі відстані;
- Battery – електрокар живиться тільки від високовольтної батареї, це ідеальний режим для короткої відстані;
- Charge — режим заряджання, в якому заряджання високовольтної батареї має пріоритет, наприклад, щоб максимально зарядити акумулятор перед найближчим водневим заправленням або створити резерв потужності.
- У всіх режимах працює система рекуперації енергії, що дозволяє відновлювати енергію під час гальмування.
Розміри
Mercedes-Benz GLC F-Cell має довжину 4 671 мм, ширину 2 096 мм та висоту 1 644 мм. Вага автомобіля складає 1 995 кілограмів.
Трансмісія
Mercedes-Benz GLC F-Cell має електричну трансмісію, яка генерує 197 кіловат
Двигун
Двигун Mercedes-Benz GLC F-Cell – це паливно-електричний агрегат, який працює за принципом паливних елементів. Автомобіль оснащений стеком паливних елементів, який використовує водень і кисень з повітря, щоб створити електричну енергію для живлення електромотора. Це забезпечує більш високу ефективність та екологічність, порівняно з іншими технологіями паливних елементів.
Підвіска
Mercedes-Benz GLC F-Cell має підвіску на базі мульти-лінк, яка забезпечує комфортну їзду та відмінну стійкість на дорозі. Автомобіль також оснащений системою динамічного контролю стабільності, яка допомагає утримувати автомобіль на дорозі навіть у складних умовах.
Дизайн
Mercedes-Benz GLC F-Cell має сучасний та стильний дизайн. Автомобіль має гладку поверхню та аеродинамічну форму, що зменшує опір повітря та забезпечує кращу ефективність. Інтер’єр автомобіля також виглядає дуже сучасно та комфортно, з високоякісними матеріалами та передовою технологією.
Принцип роботи
Принцип роботи Mercedes-Benz GLC F-Cell полягає в тому, що паливний елемент перетворює водень та кисень з повітря на електричну енергію. Ця електрична енергія живить електромотор, який приводить автомобіль у рух. Крім того, автомобіль оснащений батареєю, яка забезпечує додаткову електричну енергію під час розгону та прискорення.
Зарядження та заправка
Зарядження Mercedes-Benz GLC F-Cell не потрібне, оскільки електрична енергія генерується паливним елементом, який працює на водні та кисні з повітря. Замість зарядки, необхідно заправляти автомобіль воднем на спеціальних заправках. Заправка займає всього кілька хвилин та дозволяє проїхати до 478 кілометрів на одному заправленні.
Переваги та недоліки
Перевагами Mercedes-Benz GLC F-Cell є екологічність та ефективність. Використання водню як палива зменшує кількість шкідливих викидів та сприяє збереженню навколишнього середовища. Крім того, запас ходу до 478 кілометрів дозволяє їздити на великі відстані без необхідності у зупинці для зарядки.
Недоліками Mercedes-Benz GLC F-Cell є обмежена інфраструктура заправних станцій та висока вартість. На даний момент, у багатьох країнах відсутність достатньої кількості заправних станцій для водню. Крім того, вартість автомобіля є значною вищою порівняно з іншими електромобілями.
Mercedes-Benz GLC F-Cell – це перший паливно-електричний гібрид від Mercedes-Benz, який використовує паливну елементну технологію для живлення електромотора. Автомобіль має екологічність та ефективність, а також дозволяє проїздити великі відстані без необхідності у зупинці для зарядки. Однак, недоліки автомобіля включають обмежену інфраструктуру заправних станцій та високу вартість.
