Hyundai NEXO – передньопривідний електро-SUV середньорозмірної категорії на паливних елементах другого покоління, який (за словами південнокорейського виробника) «втілює в собі вершину сучасних розробок у галузі альтернативних видів палива»… Це автомобіль, що поєднує яскравий дизайн, прогресивну техніку та гарні «їздові» » характеристики, що може експлуатуватися навіть в екстремальних середовищах та при екстремальних температурах.
Історія створення
Hyundai Nexo був розроблений під час досліджень та розробок корейської компанії Hyundai. Він був представлений в 2018 році на Consumer Electronics Show (CES) в Лас-Вегасі, США. Hyundai Nexo став наступником попередньої моделі Tucson Fuel Cell.
Світовий дебют Hyundai NEXO відбувся 9 січня 2018 року на Шоу споживчої електроніки (CES-2018), що пройшла у Лас-Вегасі, – своєю появою кросовер покликаний зайняти місце технологічного флагмана компанії Hyundai.
Однак до цієї події п’ятидверка встигла об’їздити кілька автомобільних виставок: наприкінці серпня 2017-го передсерійну машину було представлено на мотор-шоу в Сеулі, а в березні того ж року демонструвався її концептуальний прообраз під назвою FE Fuel Cell Concept на виставці в Женеві.
Технічні характеристики
Загальна інформація
Hyundai Nexo – це п’ятидверний кросовер з чотирма сидіннями, який працює на водній енергії. Він оснащений двигуном, що виробляє 161 кіловат електроенергії.
Розміри
Це – середньорозмірний кросовер, який простягається на 4670 мм у довжину, а в ширину та висоту налічує 1860 мм та 1630 мм відповідно. Між колісними парами біля п’ятидверки є 2790-міліметрова база. А кліренс у цього «водню» ~ 140 мм, вагу близько 1,8 тонни.
Трансмісія
Hyundai Nexo має передню приводну систему та восьмиступінчасту автоматичну трансмісію.
Двигун
Hyundai Nexo працює на водній енергії, що забезпечує електричну потужність 135 кіловатів та обертовий момент 395 Нм. Він розганяється до 100 км/год за 9,5 секунди та має максимальну швидкість 179 км/год.
У рух Hyundai NEXO наводиться тяговим електромотором, що розвиває 163 кінські сили (120 кВт) і 395 Нм крутного моменту, який встановлюється в складчину з одношвидкісною трансмісією і провідними колесами фронтальної осі. Енергію двигун отримує від блоку паливних елементів, що генерують 95 кВт, та літій-іонних тягових батарей ємністю 40 кВт.
З місця до 100 км/год SUV розганяється за 9.5 секунд, а на одній заправці (у відносно реалістичному американському циклі) здатний подолати 600 км шляху (за європейською методикою NEDC – 800 км).
Підвіска
Базується Hyundai NEXO на цілком новому передньопривідному «візку», що не повторює жодну з існуючих моделей, з кузовом, що несе, який виконаний з найширшим використанням сталі високоміцних марок. “По колу” на SUV встановлені незалежні підвіски зі стабілізаторами поперечної стійкості: спереду – типу McPherson, ззаду – багатоважільна архітектура. Автомобіль забезпечений електричним підсилювачем, вбудованим у рейковий кермовий механізм, та дисковими гальмами на всіх колесах (на передніх – вентильованими) з ABS, EBD та іншими фішками.
Дизайн
Дизайн Hyundai Nexo є стильним та сучасним, з гладкими лініями та відокремленими відбійниками. Він має великий передній бампер, що надає йому спортивний вигляд. Інтер’єр Hyundai Nexo також дуже сучасний та комфортний, зі зручними сидіннями та функціональним кермом.
Зовні Hyundai NEXO привертає увагу витонченим, ефектним і сучасним виглядом, в якому є безліч цікавих дизайнерських рішень. Анфас автомобіль виставляє напоказ двоповерхову світлотехніку, оригінальну радіаторну решітку з незвичайним малюнком і скульптурний бампер, а з тилу може похвалитися витонченими LED ліхтарями і акуратно скроєним бампером. У профіль SUV демонструє збалансовані і атлетичні обриси, енергійності яким додають спадаючий дах, хвилеподібна підвіконна лінія, зачорнені в нижній частині стійки, що створюють ефект «даху, що дасть», і втоплені дверні ручки (для кращої аеродинаміки).
В середині Hyundai NEXO миттєво виявляє свою «незвичайну сутність» – інтер’єр автомобіля виглядає елегантно, прогресивно та досить презентабельно. У безпосередньому розпорядженні водія знаходяться самобутнє двоспицеве кермо з керуючими елементами та повністю «мальована» комбінація приладів. Передню панель прикрашає великий дисплей інформаційно-розважального комплексу, під яким прописана покладена центральна консоль з розсипом кнопок і регуляторів, керуючих музикою, кліматичною установкою та іншими допоміжними функціями. На додаток до цього, кросовер «хизується» якісним виконанням, а деякі оздоблювальні панелі у нього виготовлені з вторинної сировини.
Салон водневого автомобіля розрахований на розміщення водія та його чотирьох супутників, причому на обох рядах встановлені ергономічно спрофільовані сидіння та забезпечений достатній запас життєво необхідного простору. З практичністю у п’ятидверки все гаразд – місткість багажника становить 461 літр (за стандартом VDA).
Фарш
Як і належить інноваційному флагману, Hyundai NEXO може похвалитися цілим рядом новітніх електронних систем (деякі з яких вперше застосовані на серійних машинах): Одна з них – моніторинг сліпих зон BVM (Blind-spot View Monitor): при перебудові між смугами в обох напрямках з ширококутних камер заднього огляду (встановлених у кормі та бічних дзеркал) складаються у зображення та транслюються на панель приладів. Не менш цікава підрулююча функція LFA (Lane Following Assist) – вона на швидкості від 0 до 145 км/год робить автоматичний вплив на кермо, тим самим утримуючи автомобіль по центру займаної смуги руху. Причому ця технологія здатна працювати як у трасі, і у міських умовах. Впроваджений на кросовері і дистанційний асистент паркування RSPA (Remote Smart Parking Assist) – він надає можливість виконувати автономне паркування або виїзд з паркувального місця без водія в салоні.
На південнокорейському ринку Hyundai NEXO, за даними на 2018 рік, представлений у двох варіантах оснащення – «Modern» та «Premium». За базову комплектацію SUV дилери мінімально просять 68 900 000 геть (~2 млн грн), а похвалитися вона може: шістьма подушками безпеки, ABS, EBD, ESC, 17-дюймовими легкосплавними колесами, світлодіодною оптикою, мультимедійним комплексом з мультимедійним комплексом. віртуальною комбінацією приладів, підігрівом всіх сидінь, вентиляцією та електроприводом передніх крісел, електричним «ручником», аудіосистемою з шістьма колонками та двозонним «кліматом». Крім цього, п’ятидверка оснащується: адаптивним «круїзом», моніторингом сліпих зон, системою попередження зіткнень та іншими сучасними «фішками». «Топовий» варіант коштує від 72 200 000 геть (~2,2 млн грн), а його прикметами є: панорамний дах, легкосплавні «ковзанки» розмірністю 19 дюймів, технологія автоматичного паркування, преміальна «музика» з вісьмома гучномовцями, бездротова зарядка та інше обладнання.
Принцип роботи
Hyundai Nexo працює на водній енергії, що забезпечує високу ефективність та низький викид шкідливих речовин в атмосферу. Водень зберігається в спеціальних баках, що розташовані під задніми сидіннями. Під час руху, водень проходить через паливну елементну систему, де він реагує з киснем з повітря та виробляє електричну енергію, яка потім використовується для приводу двигуна.
Зарядження та заправка
Зарядження Hyundai Nexo відбувається шляхом заправки воднем на спеціальних заправних станціях. Заправка займає всього декілька хвилин, що значно швидше, ніж зарядка батареї електромобіля. Це дозволяє зберігати максимальну мобільність та забезпечувати ефективне використання автомобіля.
Переваги та недоліки
Переваги Hyundai Nexo полягають у тому, що він не спалює бензин або дизельне паливо, що дозволяє зменшити викид шкідливих речовин та забруднення навколишнього середовища. Крім того, водень являє собою дешеву та безпечну форму енергії, що дозволяє забезпечити ефективну роботу автомобіля. Недоліки Hyundai Nexo полягають у тому, що на сьогоднішній день інфраструктура заправних станцій на водній енергії є обмеженою та не повністю розвиненою. Крім того, вартість Hyundai Nexo є значною порівняно з іншими електричними автомобілями.
Hyundai Nexo є екологічним автомобілем майбутнього, який працює на водній енергії та дозволяє зменшити забруднення навколишнього середовища. Він має стильний та сучасний дизайн, а його технічні характеристики забезпечують ефективну та комфортну їзду. Однак, на сьогоднішній день інфраструктура заправних станцій на водній енергії є обмеженою, що робить Hyundai Nexo менш зручним для користування. Однак, з розвитком технологій та інфраструктури заправних станцій, Hyundai Nexo може стати все більш популярним автомобілем серед тих, хто прагне зменшити вплив на довкілля.
